Комплексная авиационная программа Университета Южного Иллинойса в Карбондейле
Университет Южного Иллинойса в Карбондейле (SIU) приближается к 60-летию своей признанной на национальном уровне авиационной программы . То, что начиналось как сервисное подразделение университета, предлагающее летные классы с четырьмя самолетами и запасными частями, превратилось в одну из ведущих национальных комплексных авиационных программ с несколькими программами на получение степени, современным оборудованием и более чем 600 студентами.
Охват программы теперь распространяется на национальном уровне за счет онлайн-предложений и предложений за пределами кампуса, а также на международном уровне благодаря соглашениям об обучении студентов авиационных технологий в Китае и подготовке пилотов, механиков и техников по авионике с Saudia Airlines. Кроме того, авиационная программа работает над созданием Школы авиации, которая объединит авиационные технологии, авиационный менеджмент и программы авиационных полетов.
Факультет с отраслевым опытом
Томас Кобель, старший специалист по авиационным технологиям из Сент-Чарльза, штат Иллинойс, сказал, что на его решение поступить в SIU повлияло несколько факторов: различные типы самолетов в рамках программы, факультет и расположение аэропорта рядом с кампусом. Он является президентом Aviation Ambassadors, зарегистрированной студенческой организации, которая представляет программу на различных авиационных мероприятиях и проводит экскурсии для будущих студентов и их семей.
Кобель также работает над получением степени младшего специалиста в области авиационных полетов и получит диплом в августе. Практический компонент, который студенты получают в ходе обучения от преподавателей, которые также имеют опыт работы в отрасли, жизненно важен, сказал Кебель, который сейчас работает над повторной сборкой двигателя на самолете Piper Tri-Pacer.
«Все преподаватели очень хорошо разбираются в областях, которые они преподают», — сказал он. «Это действительно важный фактор, позволяющий им демонстрировать и преподавать материал, потому что у них есть реальный опыт и они знают, о чем говорят».
Преподаватели программы, их страсть к авиации и различным типам самолетов были среди причин, по которым Томас Кобель, старший специалист по авиационным технологиям из Сент-Чарльза, штат Иллинойс, выбрал SIU. Он работает над сборкой двигателя на самолете Piper Tri-Pacer. (Фото Еницы Мельгозы)
Транспортный образовательный центр
Открытие осенью 2012 года Транспортного образовательного центра университета в аэропорту Южного Иллинойса имело решающее значение как для авиационных, так и для автомобильных программ, что позволило обеим программам переместиться из устаревших помещений в нескольких местах в одно основное здание вместе с соседней испытательной камерой для авиационных двигателей.
Поскольку строительство было в рамках бюджета, на оставшиеся средства было закуплено оборудование, в том числе современные авиасимуляторы, оборудование для технического обслуживания авиации и тренажер управления воздушным движением.
И улучшения продолжаются. В ноябре в рамках программы планируется приобрести пять новых самолетов Cessna 172S с авионикой Garmin G1000 и первые самолеты в рамках программы с автопилотом.
Важные и развивающиеся связи
Одна из самых больших связей была связь программы с United Airlines. День авиационной карьеры United Airlines-SIU собирает старшеклассников из Чикаго в кампус, чтобы узнать о программе от студентов, преподавателей и выпускников United Airlines, которой прошлой осенью исполнилось 25 лет .
«Из-за этой связи с United и многими другими авиационными организациями — от аэропортов до производителей аэрокосмической техники, выпускники стали еще одним ключевым аспектом нашей программы», — сказал НьюМайер, отметив, что программа поддерживает связь с более чем 7000 выпускников авиационных компаний.
Международное присутствие
Связь программы авиационных технологий с Шэньянским аэрокосмическим университетом в Китае также вызывает восторг у Бургенера. Программа , завершенная в сентябре 2019 года , предназначена для работы по программе получения степени «2 + 2», когда китайские студенты посещают занятия в Китае в течение двух лет, а затем посещают SIU Carbondale в течение последних двух лет.
Этим летом Бургенер провел первые два занятия онлайн для 75 школьников Шэньяна. Проблемы включали разницу во времени, когда он начал в 8 часов вечера, чтобы соответствовать 9 часам утра следующего дня студентам в Китае, а также ориентироваться в китайской технике. Бургенер был ограничен программным обеспечением, доступным в Китае, и там ему помогал ассистент преподавателя, который помогал с выставлением оценок и общением со студентами. Курсы представляли собой курс математической статистики с упором на авиацию и курс пропеллеров.
«Если мы сможем повысить безопасность полетов в любой точке мира, это принесет пользу авиации», — сказал он.
Больше студентов, выше спрос на выпускников
Общий набор студентов по трем программам увеличился с 441 в 2017 году до 612 этой осенью, включая 140 студентов, обучающихся в шести местах за пределами кампуса в Калифорнии, Иллинойсе, Северной Каролине и Пенсильвании. Несмотря на увольнения в авиационной отрасли из-за пандемии COVID-19, в прогнозе пилотов и техников Boeing на 2020 год отмечается устойчивость отрасли к периодическим спадам и прогнозируется растущий спрос на пилотов и техников, поскольку «долгосрочная потребность остается высокой. ”
Опубликовано с разрешения SIU.